فروشگاه چند ضلعی

تحقیق ترانزیستورهای (modfet (modulation dopped field effect transistors (ترانزیستور اثر میدانی با ناخالصی مدوله شده)
24 فروردین 1398
پروژه کارشناسی مهندسی مکانیک در زمینه موتورهای هیبریدی
27 فروردین 1398
نمایش همه

طراحی و شبیه سازی کنترل سرعت موتور BLDC (بدون جاروبک) با استفاده از مبدل باک در سیمولینک متلب

150,000 تومان

طراحی و شبیه سازی کنترل سرعت موتور BLDC (بدون جاروبک) با استفاده از مبدل #باک در سیمولینک متلب

قابل ارائه به عنوان پروژه کارشناسی، به همراه گزارش کار 20 صفحه به فرمت ورد

مناسب برای ارائه به عنوان پروژه اماده درس های ماشین های مخصوص- الکترونیک صنعتی- ماشین های الکتریکی

توضیحات

پروژه شبیه سازی کنترل سرعت موتور BLDC با مبدل باک در سیمولینک متلب است.یعنی تغذیه مدار درایو موتور که یک اینورتر شش سوییچه است، مبدل باک است. فرمان دادن به سوییچ زنی سوییچ های اینورتر نیز با استفاده از سنسور های اثر هال موتور انجام میشود. کنترل سرعت همان طور که اشاره شد از طریق مبدل باک است یعنی فرمان سوییچ زنی به سوییچ مبدل باک که از روش PWM انجام مشود با یک کنترلر PI کنترل میشود.در شبیه سازی ما از مبدل باک ساده استفاده شده است یعنی ولتاژ ورودی مبدل نیز DC است. دقیقا مشابه مبدل باکی که در درس الکترونیک صنعتی اموزش داده میشود و تک سوییچه است و PFC نیست. برای مقادیر پارامتر هایی که در شبیه سازی و موتور BLDC به کار میرود یک فایل نوت پد ارسال شده که دقیقا از همان پارامتر ها باید استفاده شود به عنوان مثال مقدار مقاومت سیم پیچی های استاتور 0.7 است و در نهایت موتور باید در سرعت 4000rpm ثابت بگردد. این پارامتر ها که قسمتی از یک کد m فایل متلب است از انتهای فصل نهم کتابی که در فایل ها ارسال شده برداشته شده که ارتباطی با پروژه ما ندارد و فقط از مقادیر پارامتر هایش استفاده میکنیم.(میتوانید از فومول های اورده شده در فصل نهم کتاب که برای موتور های BLDC است استفاده کنید). در نهایت بعد از انجام شبیه سازی در فایل ورد گزارش کار تمام محاسبات انجام شده همراه با توضیحات اورده شده است یعنی با توجه به فرمول های موتور BLDC و مقادیر پارامتر ها محاسابتی که در مرحله طراحی انجام شده تا در نهایت موتور با سرعت ثابت 4000rpm بگردد.. مراحل شبیه سازی و توضیحات بلوک های استقاده نیز قدم به قدم در گزارش اورده شده است. مثلا نحوه استفاده از سنسور های تعیین موقعیت اثر هال برای فرمان دهی به سوییچ های اینورتر کامل توضیح داده شده است یا مقادیر کنترلر PI استفاده شده در صورت استفاده از تیونینگ متلب در گزارش ذکر شده است .

 

 

پارامترهای موتور :

 

clear all;close all;
global phase rs ls_lm vas vbs vcs eas ebs ecs
global inertia b_fric pole te tl

% PMBDC motor parameter

% p_hp[HP], rs[Ohm], ls[H], lm[H]
% kb[V/rad/sec(elec)], lamda_p[V/rad/sec(mech), N-m/A]
% inertia[Kg-m∩2], b_fric[N-m/rad/sec]

rs = 0.7; ls_lm = 5.21e-3; inertia = 0.00022; b_fric = 0;
p_hp = 1; pole = 4; vdc = 160; kb = 0.05238; lamda_p =
kb*(pole/2);
ip_rate = 8.5; te_rate = 1.7809; wbase_rpm = 4000;

 

به این مطلب چند ستاره می‌دهید؟
(تعداد رای: 0 - امتیاز میانگین: 0)

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “طراحی و شبیه سازی کنترل سرعت موتور BLDC (بدون جاروبک) با استفاده از مبدل باک در سیمولینک متلب”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…